今回は妻が乗っている日産マーチ（DBA-K13 / HR12DEエンジン）のエンジンオイルとオイルフィルター（エレメント）の交換をDIYで行いました！

お店にお願いすると工賃がかかりますが、自分でやればオイル代とエレメント代（合計約4,000円）だけで安くメンテナンスが可能です。
ジャッキアップの注意点や、ドレンボルトの締め付けトルク（35N・m）、新しいフィルターを取り付ける際のちょっとしたコツなど、初心者の方にも分かりやすいように丁寧に解説しています。

マーチ乗りの方や、これからご自身で車のメンテナンスに挑戦してみたい方はぜひ参考にしてみてください！
ジャッキアップを伴う作業ですので、安全には十分注意して自己責任でお願いします。

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【今回の車両情報とオイル規定量】
・車種：日産マーチ（DBA-K13）
・エンジン：HR12DE
・指定オイル粘度：0W-20
・オイル交換量：2.8L（エレメント同時交換時は3.0L指定ですが、今回は2.8Lで適量でした）

00:00 - オープニング
00:08 - マーチとオイルについて
00:44 - 作業開始
01:40 - ドレーンボルト外し
02:41 - エレメント外し
03:52 - エレメント取り付け
05:15 - ドレーンボルト取り付け
06:34 - オイル入れ
07:49 - オイル量確認
08:26 - まとめ
09:21 - エンディング

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